Tesla върна на канадския пазар най-евтината конфигурация на своя седан – Model 3 Premium RWD. Цената на електромобилът вече започва от 39 490 канадски долара. За контекст, това е почти двойно по-малко от досегашната начална цена за страната, която беше скочила до 79 990 канадски долара. Намаление има и при по-скъпата модификация – Model 3 Performance, който вече може да бъде закупен за 74 990 вместо досегашните 89 000 канадски долара.
При първоначалният внос (до 2024 г.) Канада получаваше бройки Model 3, произведени в Giga Shanghai. Цените бяха нормални, но след това канадското правителство наложи 100% наказателно мито върху електромобилите от Китай. За да избегне това, Tesla пренасочи логистиката си и започна да доставя за Канада автомобили от завода си във Фримонт, Калифорния.
Промяната обаче съвпадна с търговската офанзива на администрацията на Тръмп. В отговор Канада наложи 25% ответни мита върху стоки, произведени в САЩ, включително автомобили и така американските бройки на Tesla станаха непосилно скъпи за местния пазар и цената на базовата Model 3 се изстреля до споменатите 80 хиляди долара.
В крайна сметка Канада коригира подхода си и свали митото за произведените в Китай електромобили до поносимите 6,1%, което веднага даде възможност на Tesla да възобнови вноса от Шанхай и драстично да свали цените.
Има и едно важно условие за купувачите в Канада. Макар цената да е рекордно ниска, тези китайски бройки не отговарят на условията за местната държавна субсидия за електромобили, която дава до 5000 канадски долара отстъпка, тъй като колите не се сглобяват в държава с действащо споразумение за свободна търговия с Канада.
Случаят е добър пример как глобалните компании с разпръснато производство могат да реагират бързо на геополитически сътресения, прехвърляйки потоци от един континент на друг, за да балансират маржовете си.
